フィニッシュ ハイドロ フィニッシュ ハイドロ

🤟 通常のガラスコーティングですと、シリコーンオイルで埋め込んだ後、コーティングしますと、紫外線劣化する可能性があります。 ハイドロフィニッシュコーティング 驚異的な水引き性能で汚れを徹底防止。

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屋外暴露テスト3ヶ月後 ハイドロフィニッシュ(参考価格・税別) コーティング剤クラスAA 国産車 新車 新車以外 淡色 濃色 淡色 濃色 軽 お問合せ下さい。
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🐾 水が転がるには水がボディに対する接地面積が少なくないと転がりません。 もちろん洗車後の拭き取りの手間も軽減します。

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ポリマーなどは塗装の艶をだすだけであり、塗装の保護にはなりません。 撥水効果が持続する優れた耐候性能 温度変化に強く、高温になっても被膜は軟化せず硬いままなので、汚れが固着しにくく、水洗いだけで汚れが簡単に落ちます。
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🌭 お問合せ下さい。 まずは、ホイールの鉄粉落としから始めます。 メンテナンスを続けることにより塗膜が安定し、丈夫になり、綺麗な愛車を維持していくことができます。

ニューリアルガラスコート(参考価格・税別) コーティング剤クラスAA 国産車 新車 新車以外 淡色 濃色 淡色 濃色 軽 お問合せ下さい。 洗車頻度が激減する優れた防汚性能 ボディに付着したチリ・ホコリ等の汚れが雨と一緒に流れ落ちるため、良好なボディコンディションが長期間持続。
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⚓ シリコーンを結合しているので実際の被膜硬度は9Hではなく7H相当かと私は思います。 インテリアでは、シート表皮(ファブリック)の材質や、内装/シート色を変更し、室内の質感を高めるとともに、スーパーUVカットガラス(フロントドア/撥水機能付)の採用により、快適性を向上。

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「HG-01」はシリコーンオイルでクリア傷を埋め込んだ後、コーティング施工が可能です。 『ニューリアルガラスコート』は、長年の研究と独自の技術により、基本的には親水性であるガラス系被膜に高レベルの撥水性を持たせることに成功、ガラス系被膜コーティングでありながら強力な撥水性能を発揮します。
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😎 A ニューリアルガラスコート まるでクリスタルガラスでボディを包み込んだかのような透きとおる輝きと、思わず見入ってしまうほどの凄まじい撥水力を誇るガラス系ボディコーティングです。

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また、酸性雨などにより塗装面をいためず、長期間にわたり輝きを持続させ、メンテナンスを大幅に軽減できる。 最近では、スクラッチシールド(軟質樹脂)などは塗装自体に復元作用のある塗装を採用しており、少しのクリアの傷であれば復元作用がありますので、その場合は粘着テープのような定着性でないとグニョグニョしてるものには張り付いていられるので、「ニューリアルガラスコート」、「リアルガラスコート艶プラス」、「ハイドロフィニッシュ」がおススメでしょう。
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⚐ その被膜は高い耐候性能を有し、長期間にわたり美しいボディをキープします。 超高硬質ガラス成分に特殊シリコーンを反応させたガラス系コーティングが、優れた防汚性能を発揮。 ツヤ 厚く透明な被膜で息を飲むように深く質感のある艶を実現します。

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もちろん洗車後の拭き取りの手間も軽減します。 * *新車は初年度登録後1ヶ月までの車両となります。
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😙 一般の方はご購入ならびにご使用いただくことはできません。

ガラスコーティング・カーコーティング「ハイドロフィニッシュ」、「NS-ONE」共に完成致しました。
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✍ 4Lには、KDSS、クルーズコントロール、18インチアルミホイールなど充実装備の「TZ」、さらに最上級の「TZ-G」を設定。 車の塗装は鉛筆の硬さで表すと、h~2hであり、人間の爪の硬さが2h~2,5hになります、よくドアノブに線傷がタクサンつくのは、同じ硬さのものを同じ硬さで擦ると傷が入ります。 このため、ボディに付着した水滴などに埃などの汚れが含まれ、乾燥後、ボディに汚れが残留してしまう。

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接地面積が少ないと言う事は水の中の汚れが簡単に言うと一点に凝縮されているので撥水性は親水性や疎水性に比べると小さく濃いシミが付きます。